Проекты:Гусеничный робот:v0.2 — различия между версиями
Материал из Кафедра Автоматики и телемеханики
Mvk (обсуждение | вклад) |
Mvk (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 18: | Строка 18: | ||
'''Испытания''' | '''Испытания''' | ||
{{Видео|Тип=YouTube|id=2jwwln5izFQ|Ширина=480px|Высота=300px|Выравнивание="right"|Левый отступ=0|Правый отступ=0}} | {{Видео|Тип=YouTube|id=2jwwln5izFQ|Ширина=480px|Высота=300px|Выравнивание="right"|Левый отступ=0|Правый отступ=0}} | ||
| + | {{Видео|Тип=YouTube|id=eNd2doYKusA|Ширина=480px|Высота=300px|Выравнивание="right"|Левый отступ=0|Правый отступ=0}} | ||
Проведено испытание передвижения на ровной поверхности и при преодолении препятствий в виде: | Проведено испытание передвижения на ровной поверхности и при преодолении препятствий в виде: | ||
* наклонной плоскости в 45 градусов; | * наклонной плоскости в 45 градусов; | ||
* модели лестницы из трех ступеней. | * модели лестницы из трех ступеней. | ||
| − | Основные моменты испытаний можно наблюдать на | + | |
| + | Также проведено испытание передвижения в сложных условиях мокрого снега. | ||
| + | |||
| + | Основные моменты испытаний можно наблюдать на видео, представленных на данной странице. | ||
| + | |||
Более полные варианты видео испытаний можно посмотреть на канале: [http://www.youtube.com/user/ieremeev/videos?sort=da&view=u ieremeev]. | Более полные варианты видео испытаний можно посмотреть на канале: [http://www.youtube.com/user/ieremeev/videos?sort=da&view=u ieremeev]. | ||
| − | |||
| − | |||
{{-}} | {{-}} | ||
Версия 01:58, 9 апреля 2012
Гусеничный робот v0.2
Гусеничный робот v0.2 (центральная часть, вид сверху)
.png)
Изменения по сравнению с предыдущей версией (changelog)
- Мощность двигательной части увеличена примерно в 2 раза.
- Сделан новый драйвер двигателей под новую мощность.
- Двигатель переведен на заднюю шестерню, которая теперь стала ведущей.
- Сделан новый каркас, более крепкий и жесткий.
- Сделано более качественное соединение листа гусеницы с помощью специальных металлических креплений.
- Внешний край гусеницы теперь стал внутренним.
- Установлен более мощный адаптер Wi-Fi.
- Реализовано ручное управление для дистанционного пульта Turnigy 9X 9Ch (см. рисунок).
- Дополнительные небольшие изменения компоновки.
Испытания
Проведено испытание передвижения на ровной поверхности и при преодолении препятствий в виде:
- наклонной плоскости в 45 градусов;
- модели лестницы из трех ступеней.
Также проведено испытание передвижения в сложных условиях мокрого снега.
Основные моменты испытаний можно наблюдать на видео, представленных на данной странице.
Более полные варианты видео испытаний можно посмотреть на канале: ieremeev.
